经过一段查资料时间学习，略微搞懂了点国产努滑轮的作...

123abc

1滑轮省力
2省力的代价是省多少力就得增加多少拉锯，也就是省50%力的话拉锯会增加一倍，比如直拉20拉锯的话用滑轮省50%力的话，拉锯会增加到40才能持平
3同样一副努片，越短拉力越大，所以同拉锯同拉力的情况下，使用滑轮可以让努片短一些（偏心轮可以更短。）弩片短了所以也变轻了，版主曾经的猎鹰150磅片速度不理想应该也是这个问题，定制的片增加了厚度而不是减少宽度来增加磅数，导致效率变低了一些。
4由于滑轮省力导致拉锯增加，努片回弹速度还是那个速度，所以弦会有一个加速作用（加速多少就看省力多少）（好比杠杆翘石头，翘起来后松手石头下落至地面带动杠杆回升速度大于石头落地速度。）
5虽然滑轮可以加速，但是滑轮是有重量的，滑轮和弦是有摩擦的，弦长度增加也增加了重量，所以加速度其实是要打个折扣的
6滑轮对努初速还是有很大的作用的，不应该像现在这样无脑黑。
---------------------------------------
  第四点可以参考34d，没有改装还是用钢丝弦的34d用8032箭250FPS，34的是直拉片，对比同磅数直拉弓如果用钢丝弦的话，绝对到不了200FPS的
  复合努偏心轮加速比例更大，所以箭速更快，这个已经超出我的知识水平短时间内肯定是搞不懂的。

永远的猎鹰

34D应该是换成凯夫拉弦就能增加到250FPS以上，你说的复合弓的偏心轮只是增加了最大初速上限，而并不是单纯的加速比例，40磅的复合弓初速就远不如40磅的反曲弓，但是到了60磅以上又突然秒杀反曲弓

cwj333

偏心轮可以解释为杠杆原理，根据不同的需要改变行程、峰值。 力量还是在于弓片的磅数

123abc

cwj333 发表于 2018-5-5 11:02
偏心轮可以解释为杠杆原理，根据不同的需要改变行程、峰值。 力量还是在于弓片的磅数 ...

在滑轮这个杠杆的基础上再加一个杠杆就像撬棍那样